Elmar Juan Passos Varjão Bomfim frisa a relevância do debate sobre parques logísticos e intermodais a partir de um recorte técnico cada vez mais relevante, a necessidade de expandir essas estruturas sem comprometer fluidez operacional, capacidade de carga e integração entre modais. Em empreendimentos desse tipo, a infraestrutura não funciona apenas como suporte físico, mas como elemento organizador de fluxos que envolvem rodovias, ferrovias, terminais de carga e áreas de armazenagem de alta rotatividade.
A ampliação desses parques ocorre, em geral, em ambientes já pressionados por demanda logística crescente. Isso exige que a engenharia trate a expansão como continuidade funcional do sistema existente, e não como obra isolada. Decisões relacionadas a layout, pavimentação pesada e redes técnicas passam a influenciar diretamente a eficiência da operação e a previsibilidade do investimento.
Integração entre modais como desafio de projeto
Parques logísticos intermodais concentram diferentes formas de transporte em um mesmo território, o que impõe desafios específicos à engenharia de infraestrutura. A compatibilização entre rodovias, ferrovias e pátios de transbordo exige leitura técnica detalhada dos fluxos, das áreas de manobra e das restrições físicas do entorno. Cada modal possui exigências próprias de raio de giro, carga admissível e ritmo operacional.
Nesse cenário, Elmar Juan Passos Varjão Bomfim elucida que o projeto precisa antecipar conflitos potenciais e definir soluções que permitam circulação simultânea sem gargalos. A engenharia atua na organização espacial do parque, distribuindo acessos, plataformas e áreas de espera de modo a reduzir cruzamentos críticos. Essa integração técnica contribui para maior fluidez logística e menor dependência de ajustes operacionais posteriores.
Pavimentação pesada e desempenho sob cargas intensas
Um dos elementos centrais na expansão de parques logísticos está relacionado aos pavimentos submetidos a cargas elevadas e repetitivas. Caminhões de grande porte, equipamentos de movimentação e operações contínuas impõem solicitações que ultrapassam os parâmetros usuais da pavimentação urbana. A engenharia precisa considerar não apenas a resistência inicial, mas o comportamento do pavimento ao longo do tempo.
A escolha de materiais, espessuras e soluções construtivas influencia diretamente a durabilidade da infraestrutura. Pavimentos subdimensionados tendem a apresentar deformações precoces, exigindo intervenções frequentes que impactam a operação. Elmar Juan Passos Varjão Bomfim nota que ao priorizar desempenho e vida útil, a engenharia reduz custos de manutenção e aumenta a confiabilidade do parque logístico.

Layout funcional e previsibilidade operacional
A expansão de um parque logístico envolve mais do que aumentar área construída. O layout funcional define como cargas entram, circulam e saem do empreendimento. Pequenas decisões de projeto, como posicionamento de docas, áreas de manobra e vias internas, afetam tempos de operação e capacidade de atendimento.
Nesse contexto, Elmar Juan Passos Varjão Bomfim explica que a engenharia trabalha com simulações e análises de fluxo para orientar escolhas mais eficientes. A organização espacial adequada reduz cruzamentos desnecessários, melhora a segurança e facilita futuras ampliações. Quando o layout é pensado como sistema dinâmico, a infraestrutura se adapta melhor a variações de demanda e mudanças no perfil logístico.
Infraestrutura como base da competitividade logística
Parques logísticos e intermodais operam em um ambiente altamente competitivo, no qual eficiência e confiabilidade são diferenciais estratégicos. A infraestrutura passa a ser avaliada não apenas pelo custo de implantação, mas pela capacidade de sustentar operações intensas sem interrupções. Decisões técnicas tomadas na fase de projeto refletem diretamente na atratividade do empreendimento para operadores e usuários.
Elmar Juan Passos Varjão Bomfim conclui que tratar a infraestrutura logística como ativo estratégico amplia o retorno do investimento ao longo do tempo. Ao alinhar integração modal, pavimentação adequada e layout funcional, a engenharia cria condições para operações mais estáveis, redução de gargalos e maior previsibilidade. Esse conjunto de fatores reforça o papel da infraestrutura como elemento central no desempenho dos parques logísticos contemporâneos.
Autor: Arina Vasilievna

